Simulation d’accident grave

Simulation d’accident grave

Améliorez vos capacités de formation

quoteEn réponse à la catastrophe de Fukushima, les organismes de réglementation nucléaire à travers le monde ont reconsidéré leur règlement et ont souhaité la mise en place de nouvelles actions visant à améliorer significativement la formation des opérateurs dans les situations d’accident grave.

Severe accident simulationCore in fusion

CORYS a anticipé que cela pourrait impliquer une vérification globale des stratégies de conduite des centrales nucléaires, en particulier de la transition des procédures de conduite accidentelle à celles de gestion des accidents graves,  ainsi qu’une standardisation probable des lignes directrices pour le management des accidents graves (SAMGs), tout en s’assurant que le personnel clé soit formé, qualifié et évalué dans son rôle d’intervention d’urgence.

C’est pourquoi, dès 2011, CORYS a investigué les solutions possibles pour développer des modèles d’accidents graves sur la base des codes d’étude MELCOR et MAAP. Ces codes de référence sont maintenant intégrés dans les technologies de simulation de CORYS.

Le premier modèle d’accidents graves a été livré en 2015 par CORYS à la centrale de Monticello aux Etats-Unis.

 

Après Fukushima ...

Deux ans après la catastrophe, deux modèles d’accidents graves basés sur le code MELCOR avaient été développés par CORYS et intégrés dans les simulateurs pleine-échelle de deux centrales américaines, celle de Monticello (un réacteur à eau bouillante conçu sur le même modèle que celui endommagé à Fukushima) et celle de Calvert Cliffs (un réacteur à eau pressurisée à deux boucles).
L’intérêt pour la formation au management des accidents graves ne cesse depuis de s’étendre. De nouveaux contrats pour rajouter des modèles d’accidents graves dans trois autres centrales américaines ont été  signés : Point Beach (réacteur à eau pressurisée à deux boucles de Westinghouse) Perry et Columbia (réacteurs à eau bouillante de General Electric).